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Guida Sportiva su Renault Clio V6 Maxi

290,00 €

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Guidare da veri piloti una vettura molto rara ed unica nel suo genere a trazione posteriore, motore di 3000 cc. e 360 cavalli come la Clio V6 Maxi.

L'unica Clio con motore V6 centrale/posteriore da corsa che potrete provare con esperienze in pista. La vocazione di questa vettura, quindi, è soltanto la pista.

Specifiche

Marca AutomobileRenault
Modello AutomobileClio V6 Maxi
Cilindrata in cm33000
Potenza CV360

Maggiori dettagli

Guidare da veri piloti una vettura molto rara ed unica nel suo genere a trazione posteriore, motore di 3000 cc. e 360 cavalli come la Clio V6 Maxi.

L'unica Clio con motore V6 centrale/posteriore da corsa che potrete provare con esperienze in pista. La vocazione di questa vettura, quindi, è soltanto la pista. Costruita dalla Regie con un motore subito alle spalle del pilota, un 3000 cc. sei cilindri a V da 360 cv. Il mostriciattolo corsaiolo ha una vocazione racing, e potrete provarla allacciando le cinture a sei punti, infilando i guanti, indossando il casco.

Un’Esperienza in Pista con una purosangue a trazione posteriore, corta e velocissima, dove essere protagonisti al volante di un’auto dotata uno scatto poderoso grazie ai tanti cavalli e alla carrozzeria completamente in kevlar.

La Clio Maxi è la berlinetta francese più divertente, che venne condotta in pista nel trofeo monomarca anche dall’asso francese Jean Ragnotti.

Con la Clio V6 vivrete un’esperienza per chi ama la guida di vetture a trazione posteriore, senza controlli di trazione e cambio sequenziale a 6 marce.

L’esperienza verrà effettuata all’interno di un circuito con le curve mozzafiato affrontate al limite, dove un nostro esperto e qualificato istruttore introdurrà le nozioni basilari per una posizione corretta al volante, con posizionamento delle mani alle 9 e 15 e brevi cenni sul sovrasterzo di potenza, tipico di queste vetture corte e molto potenti. Verranno introdotte poi tutta una serie di indicazioni generali sugli schemi delle sospensioni, quali modifiche dovette realizzare in Francia la “regie” per poter regolare al meglio l’assetto di questa indomabile vettura a motore aspirato. Durante tutto il corso vi saranno fornite nozioni tecniche per gli pneumatici, con cenni sulle diverse tipologie di pressione di gonfiaggio, le temperature di esercizio che assumeranno durante la prova e le dinamiche longitudinali e trasversali.

Breve introduzione sulle Segnalazioni in Pista durante lo stage di pilotaggio: il ruolo delle bandiere e le comunicazioni che vi verranno fornite durante la guida dal BOX, comprese le informazioni generali sul comportamento da tenere in pista.

Per preparasi al meglio l’istruttore di pilotaggio illustrerà tutte le funzionalità generali della vettura, con particolare riguardo alle temperature del motore quali acqua, olio e pressione olio, l’uso del cambio sequenziale e le marce migliori da utilizzare sul tracciato.

Seguirà una breve illustrazione del tracciato e delle traiettorie prima e durante la prova di pilotaggio, gli argomenti che verranno trattati saranno sulle dinamiche del veicolo quali velocità, accelerazione e frenata, perdita di aderenza, sottosterzo e sovrasterzo.

 

Successivamente verranno svolte le prove pratiche sul tracciato, con giri di pista per raggiungere il limite con l'autovettura e migliorare le proprie capacità, sempre sotto la supervisione del vostro personal driver coach.

Renault Clio V6 Maxi

La versione della Clio V6 3.0 di Esperienze in Pista è la “figlia” della R5 Maxi Turbo, dalla quale rileva lo schema dell’alloggiamento del motore in posizione posteriore centrale ed il passo molto contenuto. Renault Sport realizzò un’auto preparata per la pista, utiizzata nel Clio Trophy e con 360 cavalli di potenza, dai 255 della versione di serie.

 Una piccola utilitaria che, dopo la trasformazione del reparto sportivo della Regié, ebbe in dote un poderoso motore 3.0 sei cilindri e 24 valvole al posto deisedili posteriori.

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Guidare da veri piloti una vettura molto rara ed unica nel suo genere a trazione posteriore, motore di 3000 cc. e 360 cavalli come la Clio V6 Maxi.

L'unica Clio con motore V6 centrale/posteriore da corsa che potrete provare con esperienze in pista. La vocazione di questa vettura, quindi, è soltanto la pista.

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